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京东商城物流大帝国正受制于分散仓储弊端

发布时间:2020-06-29 17:43:18 阅读: 来源:篷布厂家

鲁振旺评论称,“京东的现金流状况使得他们有钱买地,没有钱建设仓储中心。”他称,“建设仓储物流中心花费大头在后面,包括基础设施投资、货架、叉车、库存软件、防火设施、排水设施等。”鲁振旺说,从行业发展状况看,供应链整合以及资源实力竞争是关键,因此,京东商城启动自建物流的战略是对的,但是,“问题在于钱从哪里出?”

IT商业新闻网综合报道

】(记者 叶舟)京东商城囤地一事早有耳闻,从2009年开始,京东商城就开始在全国范围内密集购买仓储用地,有媒体报道其曾在2010年在北京拿下200亩用地。据悉,京东商城手持土地数量或达到1800亩,其中,直接与仓储用地相关的土地面积达1500亩。

如今,3年匆匆而逝,手握约1800亩土地的京东商城仍在被仓储困扰。4月22日,在京东商城位于上海市嘉定区马陆镇的京东网上商城第二物流中心,同时也是京东商城在华东地区的百货、图书等商品的仓储中心,21世纪经济报道记者看到运送货物的车辆络绎不绝,但和京东位于上海的另外2个仓储中心一样,这里是京东商城租赁的仓库。过去3年,京东商城手持的土地数量翻了6番。2009年底前,京东商城完成两轮融资共计3100万美元,彼时,其手持的土地数量仅有位于江苏宿迁的300亩。2011年初,京东商城宣布完成了C轮融资,共计融资超过10亿美元。此后,京东商城宣布将在截至2013年底的3年内,斥资超50亿元打造物流体系。

京东商城物流大帝国 正受制于分散仓储弊端

据工作人员告诉媒体记者,“由于业务扩张,该仓储中心已经无法满足现有需求,过两天,百货等商品将从该中心分拆出去,换到另外一处新仓储,租赁物业的地址已经选定了”。尽管手持的土地数量同比翻了6番,但京东仍不得不依赖租赁物业以满足发展需求。

据媒体记者在京东商城华东各物流中心了解到,随着业务的增长,京东商城在过去三年,已经将仓库由1个变成了2个,又增加到了3个,最近,又将分拆成4个。而这些物流仓储中心都是租赁物业。华北区也面临同样的问题:在过去三四年间,京东商城的仓储物流中心由1个增加到4个。华东区一位京东商城工作人员称,“也就是2011年开始,我们在上海才听说了京东商城这家公司做物流,之前,根本不知道这家公司(物流中心)。”

对此,鲁振旺称,国药控股建设仓储中心的每平米造价在6000元-8000元,京东商城今年陆续动工的5个一级仓储物流中心面积约在80万平米,以最低价计算,这些仓储物流中心总造价约在50亿元。“这使得仍然亏损的京东商城,面临巨大的运营压力。” 京东商城正受制于分散仓储的弊端。京东商城的一位工作人员称,“有时候,我们会遇到消费者的订单中既有图书、也有百货、还有家电等产品,那么,我们在订单执行的时候,就要开着车跑到青浦的家电库,又跑到嘉定的百货库,还要跑一遍服装库。而最早的时候,在一个库取就可以了”。

按照京东商城CEO刘强东的规划,京东商城将在全国建设位于上海、北京、武汉、成都、广州五地的一级仓储物流中心,并肩负地区总部职能。此外,在沈阳、济南、西安、南京、杭州、福州、佛山、深圳设立二级物流中心。

尽管该计划从2007年就有雏形,迄今仍未落地。对此,鲁振旺评论称,“京东的现金流状况使得他们有钱买地,没有钱建设仓储中心。”他称,“建设仓储物流中心花费大头在后面,包括基础设施投资、货架、叉车、库存软件、防火设施、排水设施等。”鲁振旺说,从行业发展状况看,供应链整合以及资源实力竞争是关键,因此,京东商城启动自建物流的战略是对的,但是,“问题在于钱从哪里出?”

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